Alors que le CISR avait annoncé avec fracas que les panneaux annonçant les radars seraient supprimés, et que Nicolas Sarkozy ait ensuite certifié que « non, [il] ne reviendrait pas sur cette décision », une marche arrière s’initie doucement. Rien de radical, car le Gouvernement parle de « phase de démontage suspendue ». Suspendue et non annulée,
Les feux tricolores supprimés en 2013
Dès le 1er janvier 2011, le Code de la Route modifiera quelques comportements, et de manière inquiétante. Passons rapidement sur le fait de devoir prendre quelques heures de conduite pour avoir le droit de passer de la voiture à une moto de 125 cm³ car cette décision intervient bien tard, après des années d’hérésie. Non,
Radars et sécurité routière : 45 vies sauvées pour justifier la surveillance ?
Plus fort que Facebook et Google réunis : avec les radars tronçons, on saura qui est passé là, et quand. Les données sont gardées ? On a un droit d’accès sur ces fichiers qui nous concernent ? Tout ça pour un résultat mathématiquement démonté, car l’(in)efficacité est démontrable.
Bouts de route aux enchères inversées
Ici on va ajouter des radars pour s’assurer que les gens respectent la vitesse sur plusieurs kilomètres d’autoroute. De l’autre côté des Alpes, on va relever la vitesse limite sur les mêmes secteurs…
Bon courage … pour les photos
Dans un sens, ça rassure, on doit être doués puisque nos voisins nous copient. À moins que la connerie ne connaisse pas de frontière…
Tabasser plus pour gagner plus
Comment faire baisser le nombre de morts sur la route ? Améliorer la formation ? Non, on augmente la prime annuelle des préfets, pour qu’ils tapent plus fort sur la tête des usagers.
