Moto et scooter : Paris privée de Mondial en 2009

C'est un véritable coup de tonnerre alors que la rumeur enflait depuis quelques jours. C'est, comme on pouvait s'y attendre, la crise économique qui sera désignée comme la principale responsable de ce choix, mais est-ce le seul motif ?

Honda avait été le premier à envisager de ne pas se montrer à Paris en septembre, sans donner officiellement de raison. BMW lui a rapidement emboîté le pas, déclarant que les finances du groupe ne permettaient pas d'être présent sur un tel salon. Yamaha et Suzuki viennent de faire des déclarations similaires.
Et si, en plus d'une crise financière, il fallait chercher les raisons du côté d'un salon réputé trop cher depuis années ? Les organisateurs devaient en avoir conscience puisque le format du Mondial 2009 devait passer de près de 10 jours à moins d'une semaine. Mais le tarif de location des emplacements représente un budget énorme auquel il faut ajouter le personnel présent sur place, les assurances, etc.

Remarquez, les organisateurs pourront également se dédouaner en disant qu'à cause de la crise, les ventes de motos vont s'écrouler et que le salon n'avait pas de raison d'être en 2009. Certes, mais si les constructeurs ne se montrent pas, les motos se vendront forcément moins.

Déjà boudé par certains constructeurs italiens (l'ensemble du groupe Piaggio en 2007 par exemple), le salon de Paris pourrait bien avoir du mal à se relever de ce nouveau coup dur. L'EICMA de Milan, véritable messe du deux-roues en Europe, est pas pour sa part maintenu.

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